+46707862610
Avbildad efter ett foto taget av Jens Persson, Staffanstorp.
SAAB Sport från början av 60-talet. En modell som dominerade i skogarna länge efter att modellen lades ned. En självklar samlarbil idag som inte ofta byter ägare.
Från en tid då en instrumentpanel kunde vara ett konstverk.
Avbildad utifrån ett foto av Micael Rejbrand, Färjestaden Öland.
Polisbilarna var lite roligare förr. De svartvita bilarna försvann 1984 och ersattes då med en blåvit variant.
Ett Collage på Volvo Amazon kombi från slutet 60-talet.
1963 lanserade Chevrolet Corvette i andra generationen. Det öppna taket var ersatt med en vacker fastback som första året har en bakrutan som är delad.
SAABs revolutionerande turbo teknik som möjliggjorde användandet av Turbo även i personbilar. Idag en självklarhet men en mindre sensation i slutet på 70-talet då modellen presenterades.
En blå 96a.
1965 lanserades den uppdaterade SAAB 96. Bilen var nu i hemlighet förberedd för en större motor, den nya V4 som väntade. Fram till -67 fick kunderna dock stå ut med den högvarviga tvåtaktaren i den nya karossen.
Avbilad utifrån ett foto taget av Johan Carlsson, Löbberöd.
En av Saabs alla underbara färger. Savannabeige, en storsäljare under början av 70-talet.
Den enklaste kan ibland vara det vackraste. Citroëns 2cv är fri från extravaganser.
Toppåret för fenorna. 1959, året då fenorna hos de amerikanska tillverkarna var som störst. Här en Chevrolet Impala framför en uttjänt gammal neonskylt.
SAAB 96 som lanserades 1960 blev en självklar folkbil i folkhemmets Sverige. Karaktäristisk med sin tvåtaktsmotor och smarta form vann den sin plats i svenskarnas barndomsminnen.
Måsvingemercan, en ikon i bilhistorien. Här skapad av guds händer.
En mäktig pjäs, som utmejslad ur ett stycke granit. Modellen som Dustin Hoffman rattade i filmen Rainman.
Någonstans i öknen finns de, en hög med helt oförstörda Mercor av finaste 60-talssnitt. Friheten som konstnär är oändlig...
En hippiebuss övertagen av naturens egna kraft.
40-talet ståtade med den ena bilen vackrare än den andra. Här en Buick från -41 i en härlig dimgrön kulör.
Första året i den gyllene års-serien 1955-57 av Chevrolets Bel air. Dessa tre anses av många som de vackraste årsmodellerna och skattas därmed också ofta högst.
En egen fantasi nedtecknad i färg. Tänk om farfar hade lämnat denna stående i sin ladugård istället för enbart gamla räfsor och gammal bråte, redo för oss att upptäcka nu 50 år senare.
Avbildad utifrån ett foto utav Niclas Vedberg, Härnösand
Så mycket vackrare det var på vägarna på 60-talet.
Bubblan, baggen, skalbaggen. Kärt barn har många namn,
Volvos vackra sportbil, här i en mörk nyans.